Volkswagen Caddy – это серия коммерческих моделей немецкого концерна, которая появилась на рынке в 1979 году. За время производства успело смениться 4 генерации автомобиля. В разные периоды сборка осуществлялась в Польше, США, Китае, Южной Африке, Испании и России. Предлагались пассажирские и грузовые модификации. Актуальная версия модели выпускается с 2020 года. Она базируется на модульной платформе MQB. Сегодня автомобили серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Некоторые силовые установки, которыми комплектуются Volkswagen Caddy:

1.2, бензин, турбонаддув (86 – 105 л.с.)
1.5, бензин, атмосферник (70 л.с.)
1.6, бензин, атмосферник (75 – 102 л.с.)
1.6, дизель, атмосферник (64 л.с.)
1.9, дизель, турбонаддув (90 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (110 – 170 л.с.)

В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (4, 5 и 6 ступеней) и роботы (6 и 7 ступеней). Большинство моделей имеют передний привод, но также встречаются и версии с фирменной полноприводной трансмиссией 4Motion.

Конструкция подвески современной версии Caddy предполагает установку стоек Макферсона спереди и зависимой системы с рессорами сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить комбинированную отделку сидений, аудиосистему, кондиционер, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Volkswagen Caddy требуется при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, бензиновые турбомоторы склонны к повышенному расходу масла на угар. В этой связи важно следить за уровнем материала и вовремя проводить долив. Встречается быстрый износ цепи ГРМ – нередко комплект приходится менять уже к 100 тысячам километров пробега.

Дизельные двигатели очень требовательны к качеству используемого горючего. Заправки на безымянных АЗС быстро выведут из строя форсунки и ТНВД.

У роботизированных коробок передач часто встречается быстрый износ комплекта сцепления и проблемы с мехатроником. В этом случает ремонт Volkswagen Caddy потребует серьезных затрат.

У возрастных моделей серии встречаются сбои в работе электросистем – выходят из строя датчики и блоки управления, а также гниет проводка.

Ремонт Volkswagen Caddy следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр Фольксваген Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходники и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть