Volkswagen Amarok – это пикап от немецкой компании, который появился на рынке в 2010 году. Сборка осуществляется в Германии, Аргентине, Алжире и Эквадоре. Предлагаются версии с одинарной и двойной кабиной. В 2016-м прошел рестайлинг. Он коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. С 2022 года в Южной Африке Ford Ranger предлагается под названием Volkswagen Amarok. В нашей стране встречаются только модели первой генерации.

Двигатели, которыми комплектуются Volkswagen Amarok:

2.0, бензин, турбонаддув (160 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (122 – 180 л.с.)
3.0, дизель, турбонаддув (224 – 258 л.с.)

В паре с этими моторами работают 6-ступенчатые механические коробки передач и 8-диапазонные автоматы. В базе модели имеют задний привод, но большинство модификаций оснащено полноприводной трансмиссией.

Конструкция подвески представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и мост с рессорами сзади. Передние тормозные механизмы – дисковые, а сзади могут устанавливаться как диски, так и барабаны. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Volkswagen Amarok может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. У дизельных модификаций встречаются утечки антифриза из-за разгерметизации системы охлаждения клапана EGR, а также ввиду появления трещин в головке блока. Фрагменты оборвавшегося ремня привода навесного оборудования могут попасть под ремень ГРМ, что чревато повреждением клапанов. Распространены проблемы с форсунками – особенно на больших пробегах.

АКПП нуждаются в регулярном обновлении масла – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа могут забить соленоиды и каналы гидроблока.

Подвеска требует внимания только на больших пробегах.

Ремонт Volkswagen Amarok следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр Фольксваген Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходники и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть