Техническое обслуживание
Диагностика
Ремонт трансмиссии
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Покраска кузова
Детейлинг
Кузовной ремонт
Замена стекол
Ремонт АКПП
механизмы нашего мастерства
Каждый слесарный ремонт защищён двухлетней гарантией — надёжно, как швейцарский механизм.
Качество на уровне официалов, а цена ремонта Фольксваген Амарок — до 50% ниже дилерской.
Кузовной ремонт Volkswagen Amarok с пожизненной гарантией — ваш автомобиль под вечной защитой.
Репутация мастерской — превыше сиюминутной выгоды. Работаем на совесть.
Собственный склад комплектующих — не тратим ваше время на ожидание поставок.
Все техцентры сертифицированы — гарантия производителя остаётся в силе.
Сеть автосервисов, заточенных исключительно под ремонт и обслуживание Фольксваген Амарок.
Полная стоимость работ — сразу после диагностики, без скрытых доплат.
Volkswagen Amarok – это пикап от немецкой компании, который появился на рынке в 2010 году. Сборка осуществляется в Германии, Аргентине, Алжире и Эквадоре. Предлагаются версии с одинарной и двойной кабиной. В 2016-м прошел рестайлинг. Он коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. С 2022 года в Южной Африке Ford Ranger предлагается под названием Volkswagen Amarok. В нашей стране встречаются только модели первой генерации.
Двигатели, которыми комплектуются Volkswagen Amarok:
В паре с этими моторами работают 6-ступенчатые механические коробки передач и 8-диапазонные автоматы. В базе модели имеют задний привод, но большинство модификаций оснащено полноприводной трансмиссией.
Конструкция подвески представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и мост с рессорами сзади. Передние тормозные механизмы – дисковые, а сзади могут устанавливаться как диски, так и барабаны. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Volkswagen Amarok может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. У дизельных модификаций встречаются утечки антифриза из-за разгерметизации системы охлаждения клапана EGR, а также ввиду появления трещин в головке блока. Фрагменты оборвавшегося ремня привода навесного оборудования могут попасть под ремень ГРМ, что чревато повреждением клапанов. Распространены проблемы с форсунками – особенно на больших пробегах.
АКПП нуждаются в регулярном обновлении масла – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа могут забить соленоиды и каналы гидроблока.
Подвеска требует внимания только на больших пробегах.
Ремонт Volkswagen Amarok следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр Фольксваген Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходники и запчасти по выгодным ценам.
