Техническое обслуживание
Диагностика
Ремонт трансмиссии
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт электрооборудования
Ремонт ходовой
Ремонт рулевого управления
Ремонт тормозной системы
Покраска кузова
Детейлинг
Кузовной ремонт
Замена стекол
Ремонт АКПП
Volkswagen Passat CC – это 4-дверное купе от немецкого концерна, которое появилось на рынке в 2008 году. Автомобиль построен на платформе PQ46. Ее также используют Volkswagen Passat и Skoda Superb. Сборочные линии находились в Германии, Китае и России. В 2012-м прошел рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2017-м модель уступила место новому Volkswagen Arteon. Сегодня Passat CC встречается в нашей стране на вторичном рынке.
Двигатели, которыми оснащаются Volkswagen Passat CC:
В паре с ними работают механические коробки передач (6 ступеней), автоматы (6 ступеней) и роботы (6 и 7 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но также встречаются версии с фирменной полноприводной трансмиссией 4Motion.
Конструкция подвески представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Volkswagen Passat CC может потребоваться даже на не очень большом пробеге. Например, быстро изнашивается цепь ГРМ. Нередко замену комплекта приходится осуществлять еще до 100 тысяч километров пробега. Также бензиновые двигатели склонны к повышенному расходу масла на угар. Встречаются проблемы в работе блока управления топливным насосом. У дизельных версий распространены неполадки в работе форсунок.
У версий с роботизированными коробками распространен быстрый износ комплекта сцепления. Также выходит из строя мехатроник. РКПП и АКПП нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега.
Ремонт Volkswagen Passat CC следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр Фольксваген Сервис, который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.
