Tiguan – это компактный кроссовер от немецкого концерна, который появился на рынке в 2007 году. Автомобиль был построен на платформе PQ46. Ее также использовали Volkswagen Passat, Sharan и Skoda Superb. Сборка осуществлялась в Германии, Китае, Вьетнаме и России. В 2011-м состоялся рестайлинг, который коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2016 году был представлен кроссовер второго поколения. Теперь использовалась платформа MQB A2. Помимо стандартной версии предлагается специальная с маркировкой Allspace. В 2020-м кроссовер обновился. Отметим, что для рынка Китая предлагаются отдельные модификации Tiguan L и Tiguan X.

Силовые установки, которыми комплектуются Volkswagen Tiguan:

1.4, бензин, турбонаддув (125 – 150 л.с.)
2.0, бензин, турбонаддув (170 – 2 45 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (122 – 200 л.с.)
1.4, гибрид (245 л.с.)

В паре с этими силовыми агрегатами работают механические коробки передач (6 ступеней), автоматы (6 и 8 ступеней) и роботы (6 и 7 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но также доступны полноприводные модификации с фирменной системой 4Motion.

Конструкция подвески предполагает установку стоек Макферсона спереди и многорычажки сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Volkswagen Tiguan может потребоваться даже на не очень большом пробеге. У бензиновых двигателей 1.4 л раннего периода выпуска встречаются проблемы с поршневой группой. Также у бензиновых ДВС распространен быстрый износ цепи ГРМ. Часто возникают проблемы с помпой системы охлаждения. У дизельных версий нередко случаются сбои в работе дроссельного узла, а также форсунок и ТНВД.

Автоматические и роботизированные коробки передач требуют регулярного обновления рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров. Также у АКПП нередко выходит из строя блок клапанов. Версии с РКПП страдают от быстрого износа комплекта сцепления и сбоев в работе мехатроника. Также небольшой ресурс имеет подвесной подшипник карданного вала.

В подвеске раньше других элементов приходят в негодность опорные подшипники и сайлентблоки передних рычагов.

Ремонт Volkswagen Tiguan следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр Фольксваген Сервис, который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть